到台灣的好望角發現舊火車隧道

說到好望角，就想到南非最南端大西洋和印度洋交匯的地點和那裡兇猛的海域。沒想到台灣也有個稱好望角的地方，應該是取名的人看到那裡有很好的視角，能從高處欣賞苗栗後龍的海，今天那裡還能遠眺一支支發電風車的特殊景觀。

我期待看到苗栗觀光旅遊網上介紹好望角的好風景。

所以找了個下午，在 Google 地圖上設苗栗後龍好望角，就出發了。 要到好望角前，導航先把我從省道帶進幾戶人家門口前的小路，勇敢地跟著導航走一陣子偏僻的路徑，漸漸看到前方有路標，終於到了好望角的大停車場。

在停車場旁佇立著高聳的電力風車。 往海邊走，還有第二停車場，以及兩旁一車一車的攤販，都在賣花生和蕃薯、民間養生食材以及飲料和熟食等。 往右側望去有一座座風車豎立在海邊，和這停車場的風車影子相互輝映。

雖然是工作日，但也不少學生和退休族到此一遊。我期待到山邊可以看到下坡的階梯，但東繞繞西繞繞都沒看到，只看到軍事碉堡。 大家到那就只能在最靠近海的欄杆邊拍照。

後來跟攤販買了花生和蕃薯，順便詢問為什麼沒看到可以邊走邊欣賞美麗海景的下坡階梯，才知道原來階梯正在維修中，大概要到明年 3 月才會完工。真是可惜！不過她建議我可以直接開車下山到舊火車隧道去走走，跟我指了指路，謝過後就馬上出發。

舊火車隧道的停車位並不多，我到那時只有一輛車停在那裡，我停了不久，又有另一輛到。 這是條海線火車鐵路經過的地方，日據時代興建，穿越三個隧道，都是用紅磚砌成。

好望角山腳下的舊火車隧道起點，往南散步會經過三個隧道， 分別是古隧道過港1號到3號，可以走到山邊漁港。

路很好走，剛開始感覺很清幽。

走沒多久有個向右的小岔路，沿著木階梯走上去(很短)有個小小看台，可以看到剛剛在山上看到的電力風車已經離得不遠了。

看台旁有個石碑，上面有國父孫文的題字(倒數第二行“孫文”)

看了這小風景後下來，走不久就看到第一個隧道了。這個隧道最長，裡面燈光微微照亮紅磚牆面和拱頂，真的很特別。

第二個隧道也不短

隧道出來很寬廣，左側有人住在這裡，旁邊有肥肥的母雞在那散步，還有三隻貓。基本上貓跟雞是和平相處的，各自安靜地悠閒過日子。

再走一點路，就遇到第三隧道了。

第三隧道入口有很多層的木搭歇息亭，這樣的設計還是第一次看到。

走到這裡已經沒什麼人了。接下來的路只看到一隻蝴蝶在那裡飛舞覓食。

這段有點荒涼，兩旁的植物自由生長還蠻茂密的

走著走著看到兩札稻草堆在寬闊的田園邊，田園的邊邊有幾排菜。田園倚靠著山丘，山丘後方探出一支電力風車。 這景觀還真是奇特。

我在這裡時，剛好有電聯車從田園隔著我站的路的另一邊樹叢後經過，行駛的火車軌道再過去就到海邊了。這裡人跡罕至，這塊地在此，種著一些蔬菜，還一大片空著，看起來很像隱藏的世外桃源。

已經是傍晚了，天色將黑，我覺得自己走遠了，應該趕快回去。 還記得從好望角下來走的路蠻小的，希望回去有其他大路可以走。 如果天黑走那小路，車子搞不好會輪胎採空開到旁邊的水溝。

回程先遇到第三個隧道，這一頭是有點童趣的設計。我還蠻喜歡從山洞一頭喵另一頭世界的感覺。

有些樹已染上秋色，搭配著綠色在圓拱的洞後方，好像一幅畫

後面走過第二隧道和第一隧道也都沒人了。

我可以仔細觀察紅磚牆，這從日據時代留到現在的紅磚牆，且發現這裡的音效還蠻棒的，只有自己一個人在這唱歌，唱得不怎麼樣也覺得很好聽 ^^  不過如果剛好有人晚上走到這聽到歌聲，可能會嚇死 ....

回到停車場，設好導航，還好是一條很快就回到省道的路，不需要走來時路。 

買回來的花生很好吃，不過蕃薯就還好。

下次到好望角應該就等明年三月後完工再來吧~ 

走在風力發電機下的綠光海風自行車道 - 竹南崎頂到龍鳳漁港

最近發現新竹附近有個充滿樹蔭、好散步的地方。

前天因為在家悶很久了，想去看看海，下午兩點多和老公開車出去繞繞，沿著西濱快速道路往南，經過香山，進入竹南，看到像廟的崎頂新樂園牌枋，好奇地開進去看看，園區雜草叢生，門票區緊閉，看起來很久沒有營業了。 

停車場有一輛灰色的空車，沒有任何人。 面對門票區的左側有個自行車道，我們好奇地把車停到那輛灰色車旁邊，下車去探索這條自行車道。一下車有隻瘦骨嶙峋的貓咪跑過來，我們出來只有帶水和一盒鳳梨，試看看貓咪是否會喜歡吃鳳梨( 記得貓罐頭有的會雞肉和鳳梨混著做 )，不過這隻貓並不管有沒有東西可以吃，只是頭一直蹭著我的手，想討摸摸還是希望我把牠帶回家。 真感到抱歉沒有帶任何肉類的食物出來，且我們已經不想再養貓(與寵物訣別真的太傷心了)，只能把牠留在停車場。我只把鳳梨剝成小塊放在草地上，看看牠有沒有興趣，但走到龍鳳漁港回來停車場，鳳梨還在草地上，牠也不見了，看來鳳梨不是牠的菜。

自行車道兩旁都有樹木，走入沒多久，看到前面出現海景，海浪一波一波湧來，遠遠有好幾支立在海上的風力發電機，真讓我驚喜，沒想到這條路離海這麼近。 

也沒想到可以這麼近看到一支支風力發電機矗立在海上的風景。 在一旁有一艘工程船，不知道在那做什麼。

路上也有矗立的風力發電機，有的就在不遠的草地上，你可以看到走進去的樓梯，想像高聳細細的柱子裡有個爬梯，維修員必須在裡面爬上百階才能到上方的風車。在第一個最近的發電機下有個告示，說如果發現有奇怪的聲音，可以打哪一支電話通知台電。 走過幾柱風力發電機旁，跟老公一聊，發現他跟我一樣都曾想像萬一經過某一風力發電機剛好它要倒下，要怎麼跑才不會被壓到。 想想我們可能看災難片太多了 @@

雖然是下午太陽還很旺的時候，但因為有樹蔭和海風，走起來很舒服。 我們除了戴口罩外，還戴防風眼鏡(有助於防疫)，發覺戴這防風眼鏡到海邊真的比只戴一般眼鏡不受海風鹽分的影響。 

這可是可以看風力發電機看到爽的一條路

且路上也有能通到海邊的沙灘，感受一下無人且荒郊的沙灘景色。

不過沙灘似乎沒怎麼管理，建議到這區域還是穿著包鞋比較安全。

路上還會經過私人的小池塘和一些農田。

很幸運地我們還有機會在此次散步看到遠山被一片彩虹跨過。

這個自行車道從苗栗與新竹縣界起到苗栗與台中市界有 14 個站點，我們只走了崎頂到龍鳳漁港的路程，來回約花了2小時多。

我還蠻喜歡龍鳳漁港的木麻黃木棧道和跨河流出海口的彩虹橋。彩虹橋向外可看到海上一整群風力發電機，向內可觀賞運河與海邊沙丘。 如果不是因為 Covid-19 疫情，橋上向前望去有三家海鮮快炒，如果是以前，走到這肯定考慮去吃吃快炒，再打道回府。 不過這時節就什麼都別想了，能出來逛逛都很幸福了。

希望疫情趕快過去，才能好好享受這條新發現的健走加快炒美食路線。

 

 

坐公車到獅頭山玩一天吧

前些日子心血來潮, 想到家門口有個到獅頭山的公車站牌, 一上車就可以到獅頭山.  趁著風和日麗的下午, 試試不開車能怎麼玩.

上網查了一下獅頭山有哪些好玩, 看到一篇獅山古道的遊記, 嗯...就去走走獅山古道吧. 我將這篇遊記剪藏到Evernote, 並標上這遊記說的出發點"g:/獅頭山勸化堂"為這篇的地理書籤, 帶上iPhone, 把Evernote跟GoLater同步一下, 便出發了.

到獅頭山的車於假日每半小時一班, 平常是一小時一班,  還好有iPhone可以打發一下時間, 等了十幾分就看到獅山線的公車.

一上車, 司機先生說獅山線來回不管哪裡隨意上下車100元玩一天, 價格很親民. 繳了錢, 司機先生還給了張"幸福玩獅山"的小折書, 隨便找個座位, 打開來看看.  裡面除了獅山線的時刻表, 還有高鐵站往內灣的火車時刻表, 與一日遊二日遊的建議, 蠻貼心的.  獅山線的公車屬於觀光公車, 於每一站都會以國語、客家話、英文說明一下這站的特色, 還真有旅遊的feel~.  如果外縣市要坐這班, 竹北高鐵站和喜來登酒店都有站牌, 可參考一下台灣好行官網(中日英韓文都有), 就很清楚如何利用這路公車計畫個一日遊或兩日遊.

我看了"幸福玩獅山"的介紹, 才知道這班終點站的獅山遊客中心位於獅尾登山口處, 和我看到那篇從獅頭上山的地點不同.  打開GoLater, 查一下剛丟進來的這篇遊記, 作者只走獅頭到頂端的望月亭, 他覺得這段古道比較自然, 至於從望月亭到獅尾那段作者只說多是柏油路, 所以他比較喜歡獅頭上山這段.  不過整個獅頭山是台灣少有的整座山廟宇林立, 且大多廟宇依岩洞建立, 神明供奉在山洞裡, 是這裡的特色.

一路上車子經過喜來登酒店, 高鐵, 竹東車站, 還有綠世界接駁站, 北埔老街, 最後才到獅山遊客中心. 有蠻多遊客在綠世界下車, 尤其是帶小朋友的遊客.

下車看了一下古道旁的地圖和公車路線圖, 如果我要到獅頭的勸化堂, 可以坐獅山南庄線.  不過我想就獅尾上吧...既然都來到這裡了.

獅尾的石獅壁雕很有氣勢和古意, 上山的人不多, 偶爾三兩人從旁經過.  不過這條路應該是可以讓廟宇運送物資的路, 所以還是會遇到一兩輛上山的車.

沒走一會兒就飢腸轆轆了, 其實到獅頭山已經是中午.  剛好看到一家小吃店, 門口賣著古早童玩, 雖然菜單看起來很簡單, 就幾種麵, 飲料和鬆餅, 但一進去就覺得主人很用心經營.

 我點了苦茶油麵線, 幾片菜, 一團麵線, 看起來很簡單吧！但這是我吃過最好吃的苦茶油麵線. 我在這裡待了一會兒, 因為後陽台的風景真的很不錯, 且老闆還放了望遠鏡給大家隨意窺探.  結帳時和老闆娘寒暄一下, 她說今天怎麼回事大家都點苦茶油麵線, 好像是最近油品問題...我說我可是衝著"苦茶油有益健康"叫這道, 稱讚他們的苦茶油麵線好吃.

走出小吃店後面的路, 就多是柏油路了.  漸往山上走, 風景也越來越開闊.  我看到一個涼亭, 旁邊的老榕樹掛滿了鬍鬚, 陽光從鬍鬚後面透過來, 真是美麗.  涼亭旁還有個題詩的石頭, 這在大多的觀光區已經很少見.

剛上山時山谷在左, 小吃店出來後上山的路, 風景就在右方了, 可以遠眺峨眉.
一路上雖有一些廟, 但看起來像是尼姑或和尚的修道住家, 不太像開放給大家進去參拜的感覺.
走到有靈霞洞指示牌的斜坡, 只看到一般房屋的水泥建築,  原本想說沒有什麼, 但看到有些人走進去, 也有人從指示牌邊的路上走出來,想想也許有什麼特別的, 便轉個彎進去.  真高興我沒因為眼界沒看到什麼就這樣走上去, 錯過了這個地方.  原來藏在這不起眼的水泥建築後面, 是個巴洛克建築的山洞寺廟, 很特殊, 且這裡給菩薩看出去的風景也不錯.

再往山上, 馬上就看到歷史久遠的海會庵. 據說這是獅尾唯一沒有依岩洞建設的寺廟.  1927年開山到現在, 86年了, 庭前的百年桂花樹值得去聞香欣賞.

海會庵再上去就是獅頭山最高的寺廟元光寺了. 元光寺為獅頭山最老的寺廟, 在清光緒21年（1895年)建立.   到元光寺的山坡,可以看到沿山崖壁往下約三層樓的宿舍. 看了元光寺的相關歷史資料, 才知道原來這裡是從集體修行吃齋念佛的家人親戚起家, 和一般只做禮拜的道場不同.  最早稱獅巖洞「善道堂」,在1929年或更早一點更名為元光寺, 原本為齋教龍華派, 後轉為佛教. 元光寺前的廣場很開闊,視野寬廣.  廟旁邊列了一牆的箴言, 如菜根譚等, 值得參考玩味.

 

再走上去就是獅山古道的最高點, 望月亭.  這裡也是新竹縣與苗栗縣的交界.

 

在此, 還真不知要原路回去呢還是往獅頭下山, 因為那時已經下午兩點多了.  如果到獅頭, 還要坐車回獅尾, 才能搭獅山線回家.

我打開GoLater, 看一下目前所在位置到獅頭的勸化堂, 了解一下走路需多少時間.  看起來只要再1小時多, 不會很遠, 太陽下山前應該可以順利回家, 所以就決定往獅頭下山囉!

下山的風景與上山的風景的確如參考的遊記作者所說, 比較自然, 不過還是蠻高興我還是有走獅尾這段. 

勸化堂看來是獅頭山最有規模的寺廟.

我很喜歡勸化堂的山洞迷宮. 走了一圈出來時, 看見有個小女孩已經進去又出來, 跟她媽說還要走一遍.

走到山下, 發現比我預計的時間早, 才3點多. 看來由GoLater打開的APPLE地圖估計的腳程可能是太空漫步類型的.  勸化堂一下山, 就看到許多遊覽車和遊客, 本來以為公車會在停滿許多遊覽車的大停車場那邊, 問了一下, 才知道一下山, 向左沿著搭著棚架的小吃攤過去, 就會看到公車站牌了. 看了站牌旁的獅山古道說明, 對於整個古道的廟有更清晰的輪廓.  以望月亭中分, 往獅尾路上的廟屬於佛教, 往獅頭路上的廟屬於道教. 在看地圖時還遇到幾個西方人, 他們問媽祖廟和福德宮在哪裡, 嗯....這裡還真沒有媽祖廟和福德宮.   可能他們看到台灣的介紹, 台灣倒是到處都有媽祖廟和福德宮, 但在獅山古道, 我沒看到這些廟. 

從勸化堂到獅山遊客中心只有獅山南庄線.  我到公車站牌旁已過了15:15, 只得等16:15那班.

既然要等的話, 就到旁邊的小吃店點盤臭豆腐慢慢吃慢慢等吧.
坐公車旅遊, 就是要有閑情逸致....別把時間掐太緊囉！